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FESTO气缸密封结构都有哪些?都是什么样的?
点击次数:268 发布时间:2019-11-26

    FESTO气缸密封结构都有哪些?都是什么样的?
    FESTO气缸密封的好坏,直接影响气缸的性能和使用寿命,正确设计、选择和使用密封装置,对保证气缸的正常工作非常重要。如何延长气缸密封使用寿命?那今天大家就为大家分享一下相关基础常识,供大家参考。对密封元件的要求如下:
    (1)密封性好,耐磨损,使用寿命长。
    (2)稳定性好,不易膨胀和收缩,难于溶解,不易老化及软化。
    (3)摩擦力小。
    (4)密封件表面平整、光滑,无气泡、杂质、凹凸等缺陷。被密封表面粗糙度对密封元件的使用寿命有重要影响,表面粗糙度应在R=0.4m左右。
    (5)结构简单,成本低。密封元件的材料:耐油橡胶、聚氨酯、夹织物橡胶、聚氯乙烯、灰铸铁或耐磨铸铁活塞环和铬鞣牛皮等。
    FESTO气缸密封元件的种类:密封元件的形状:0形密封圈,Y形、小Y形、L形、J形、U形和V形密封圈以及金属活塞环等。0形密封圈工作可靠,静摩擦因数大,活塞的结构比较简单,目前使用的范围较广,但其使用寿命比其他几种稍低些。对于动密封,小Y形密封圈应用较广,它的摩擦因数较其他几种小,磨损后有自补偿功能,使用寿命比其他高。
    FESTO气缸活塞的结构与密封:O形密封圈:密封可靠,结构简单,摩擦阻力小.O形密封圈安装后,应比密封表面的内径或外径分别大于或小于0.15~0.6mm,如果预压缩量太大,摩擦阻力会增大。L形皮碗和Y形皮碗:密封可靠,使用寿命长,摩擦阻力较0形圈大。
    一般用于直径大于100mm的气缸,装配时,螺钉不应拧得太紧,以免皮碗变形,破坏密封性能。
    Y形密封圈: 密封可靠,使用寿命长,摩擦阻力较o型圈大。一般用于直径大于100mm的气缸,保证压缩空气将Y形密封圈的唇边压在活塞表面上。研配:用于直径40mm以下的气缸,摩擦阻力很小,环形槽不宜太少。小Y形密封圈:具有很高的耐磨性和耐油性,强度高,弹性好。
    FESTO气缸其使用寿命比耐油橡胶密封圈高几倍。摩擦阻力比O形及Y形均小得多。活塞结构简单,密封圈截面的长宽比大于2。密封圈在使用中不会翻滚掉下,自封性好,在低压下也不会产生泄漏。
    FESTO气缸在使用之前必然是要经过适当的处理的,首先大家要检查气缸是否有损坏,在螺栓连接的地方是否有松动,这样就大大的降低了安装的麻烦。安装的过程中,气缸的活塞杆不能超负荷的承受外部的力量,也不能方向偏移,必须要与活塞的轴线方向一致。缓冲带是转角气缸中,常用的一个辅助器械,在工作之前,就应该使用它。将调节带调节到阻力的较小位置上。气缸投入正常的工作后,增大缓冲的阻力,直到调节到合适的位置为止。
    FESTO气缸安装的形式是多种多样的,但是不管什么样的安装方式,都必须保证转角气缸不变形。变形的气缸是无法使用的。连接不能采取焊接的形式,这样不能保证缸体的长期使用。转角气缸在水平安装的过程中,要注意水平的角度,要选择比较利于检查和维修的角度。活塞杆的前、中、后三个部位要保持平衡的状态。
    FESTO气缸旋转无杆气缸使用之前,重要的一个环节就是调整,首要的工作是调节速度,速度控制阀,不能浮动太大,要采取微调的形式。刚开始的时候控制阀不易开的太大,要有一个缓冲的过程,让活塞的惯性能量得到充分的吸取。气缸安装之后,将投入正常的工作当中。FESTO气的工作主要是压力化为动力的一个过程,在运行的工作压力范围之内,要先没有压力的运行状态下,尝试2~3次,确保气缸能正常的工作,在施加压力。
    FESTO气是气动系统中的实行元件,气缸质量将直接影响所配套的设备的工作性能,因此,大家在选用气缸时应注意以下几个方面,小编总结6点为大家简单说明一下:
    1、选择厂家知名度较高、质量和服务信誉较好的生产企业。
    2、检查企业生产气缸所采用的标准,如是企业标准,应与行业标准进行比较。
    3、对FESTO气的外观、内外泄漏以及空载性能进行考察:
    4、外观:气缸缸筒和活塞杆表面应无划伤,端盖处无气孔和沙眼。
    5、内、外泄漏:气缸除出杆端外不允许有外泄漏,内泄漏和出杆端的外泄漏应分别小于(3+0.15D)ML/MIN和(3+0.15D)ML/MIN。
    6、空载性能:将气缸处于无负载装态,使其处于低速运行时,看其无爬行时的速度是多少,速度越低越好。

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